机动车污染防治的紧迫性日益凸显，而重型柴油车是机动车污染防治的重中之重，数据显示，柴油车排放的氮氧化物(NOx)超过汽车排放总量的80%,颗粒物(PM)排放量超过90%。基于大气治污的紧迫性。

据重型车国六标准公告，重型柴油车将于2021年7月1日起全面实施国六排放标准，并首次要求车辆必须装有远程排放管理车载终端(OBD定位器监控终端)，同时2019年1月，生态环境部发布《柴油车污染治理攻坚战行动计划》，推动高排放车辆深度治理。

当下，许多国内的企业都推出了可适配各种重型柴油车及非道路移动机械的尾气排放OBD定位器监控终端，这些OBD定位器基本都采用了4G通信技术和北斗卫星定位技术，用于采集、存储和传输车辆发动机排放数据、车辆状态及位置数据、车辆OBD信息等多种数据。

为满足便捷安装的需求，直接插入OBD接口即可安装，如果对通讯与定位信号要求高，可以选择外置天线的OBD定位器监控终端。通过OBD定位器监控终端加上监管平台就可以进行车辆出行轨迹等大数据分析与服务，精准定量评估每辆车对环境的影响，提高大气环境质量的监控力度。

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